Close
  • Główny
  • /
  • Technika Fitness
  • /
  • Najlepszy rower elektryczny 2020: najlepsze rowery elektryczne, które zmiażdżą dojazdy do pracy

Najlepszy rower elektryczny 2020: najlepsze rowery elektryczne, które zmiażdżą dojazdy do pracy

Najlepszy rower elektryczny nigdy nie był bardziej niezbędny niż dzisiaj. Lub najlepszy e-rower, jeśli wolisz zgrabne skróty. Transport publiczny jest potencjalnym zagrożeniem dla zdrowia, ale coraz większa liczba ludzi wciąż musi dostać się do pracy, ponieważ przestoje się zmniejszają. W rzeczywistości dla wielu osób, zarówno początkujących rowerzystów, jak i weteranów, którzy zaczynają tracić przyczepność, najlepszym rowerem elektrycznym może byćnajlepszy rowerkropka.


Sprzedaż rowerów elektrycznych wzrosła, aw najbliższej przyszłości będą one zyskiwać na popularności, ponieważ ludzie będą próbowali zmniejszyć swój ślad węglowy, zaoszczędzić pieniądze i poprawić kondycję. Tak tyzrobićpoćwiczyć na rowerze elektrycznym; bateria w żaden sposób nie wykonuje za Ciebie całej pracy, po prostuasystyTwoje pedałowanie zamiast go wymieniać.

Jeśli flirtowałeś z ideą e-kolarstwa i chcesz spróbować, teraz jest czas, zwłaszcza zcykl do schematu pracydzięki czemu te rowery są znacznie tańsze.

W ostatnich latach zmieniło się podejście do rowerów elektrycznych. Przez długi czas byli postrzegani przez rowerzystów jako „oszukujący”, a przez osoby nie jeżdżące na rowerze jako takie same jak rower, ale brzydsze i znacznie droższe. Ta nowa rasa najlepszych w swojej klasie rowerów elektrycznych wydaje się bardziej naturalna, wygląda bardziej normalnie, waży znacznie mniej, a ludzie przychodzą do głowy, że jazda z wygodą roweru, ale bez całego potu i wysiłku, jest bardzo dobra Rzecz.

Brak wysiłku oznacza, że ​​możesz skończyć trochę chłodno w miesiącach zimowych, jeśli nie owiniesz się ciepło, ale w lecie to mniej zmartwień. Rowery elektryczne będą stawać się coraz bardziej popularne, ponieważ podatki i przepisy dotyczące samochodów stają się bardziej rygorystyczne, a transport publiczny droższy.


Na bardziej wytrzymałym końcu rynku najlepszych rowerów elektrycznych istnieją również modele, które świetnie nadają się do bezproblemowego pokonywania wzgórz, szlaków i ogólnych nierówności - i tak się składa, że ​​mamy teraz listęnajlepsze elektryczne rowery górskietakże. Ci, którzy szukają lekkiej alternatywy, powinni rozważyćskuter elektryczny,chociaż rowery powinny zapewniać większą trwałość (i stabilność).

Jaki jest najlepszy rower elektryczny?

To zależy oczywiście od tego, czego szukasz, ale w każdej kategorii mamy kilka bardzo polecanych rowerów.


Najlepszy rower elektryczny VanMoof Electrified S3. Ten model jeździ jak marzenie i ma mnóstwo środków zapobiegających kradzieży: śledzenie GPS, immobilizer, alarm… A jeśli zostanie skradziony, VanMoof obiecuje, że go odzyska.

Najlepszy tani e-rowerGtech eBike City poniżej 1000 funtów ma wszystko, czego potrzebuje wielu użytkowników.


Najlepszy składany rower elektryczny dla miłośników BromptonBrompton Electric. To jest niesamowicie podobne do normalnego Bromptona, wygląda identycznie i składa się w dokładnie ten sam genialny sposób.

Najlepszy rower elektryczny na wzgórza i do jazdy w terenieSpecjalistyczny Turbo Levo SL. Najlżejszy elektryczny rower górski na rynku z osiągami supersamochodu i ceną.

  • Recenzja Haibike Sduro Trekking

Jak wybrać najlepszy dla siebie rower elektryczny

Jazda na rowerze jest świetną rozrywką z wielu powodów: jest bezpłatna (po pierwszym zakupie roweru), jest dobra dla zdrowia, aw wielu przypadkach może być szybsza niż samochody i transport publiczny.

Jazda na rowerze na rowerze elektrycznym dla dojeżdżających do pracy to wszystko, a poza tym mniej się spocisz - czego nie kochać?


Różne marki rowerów elektrycznych mają różne podejście do produkcji rowerów elektrycznych. Niektórzy decydują się na umieszczenie silnika elektrycznego w piaście tylnego koła z czujnikiem momentu obrotowego w korbach, który informuje akumulatory pokładowe o wysyłaniu mocy do kół.

Inni - zwłaszcza Bosch i Yamaha - wybierają podejście o większej mocy, z całym silnikiem i czujnikiem umieszczonym wokół korb roweru, co oznacza, że ​​można tworzyć bardziej atrakcyjne wizualnie i aerodynamicznie zaawansowane style ramy.

Coraz więcej nowych e-rowerów premium umieszcza silnik wz przodupiasta koła, która wydaje się dawać znacznie bardziej naturalne wrażenia z jazdy, jeśli jesteś przyzwyczajony do rowerów bez napędu.

A skoro o tym mowa, jeśli jesteś przyzwyczajony do rowerów nieelektrycznych, pamiętaj, że rowery elektryczne są ciężkie i ograniczone do 25 km / h lub 15,5 mil na godzinę. W wielu przypadkach oznacza to, że rower zaczyna aktywnie walczyć z tobą, jeśli spróbujesz zwiększyć prędkość pedałując. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku cięższych motocykli z oczywistych powodów i może zająć trochę czasu, zanim się przyzwyczaisz.

Jeśli jednak jesteś realistą, 15 mil na godzinę to bardzo przyzwoita średnia prędkość podczas dojazdów do pracy w mieście lub na wzniesieniach. To jest pomimo czegowszystkorowerzyści powiedzą wam, jaka jest ich średnia prędkość - nikogo nie oszukacie!

Ponownie, niektóre nowsze, droższe e-rowery zaczynają rozwiązywać problem `` walki '', stosując moc na płynniejszej krzywej, używając algorytmów, które dokładniej reagują na prędkość, z jaką pedałujesz, a także ważąc mniej niż Krowa.

Nawet w przypadku tańszych lub cięższych motocykli, gdy zaakceptujesz, że naprawdę powinieneś pedałować delikatnie i pozwolić silnikowi wykonać pracę, wpadną w to maniacy niezwiązani z prędkością. Wskazówka: jeśli chcesz, aby był on bardziej zauważalny dla nóg, możesz poprawić opór toczenia - a tym samym średnią prędkość - utrzymując opony mocno napompowane. W pełni napompowane opony są również mniej podatne na przebicie, ponieważ usuwają większość zanieczyszczeń drogowych.

Rowery elektryczne są świetne do dojazdów do pracy i do miejsc, które nie są płaskie. Szybko odciągną Cię od światła, wyprasują wzgórza i zapobiegną poceniu się, więc możesz wyrzucić lycrę i jeździć w dżinsach, garniturze lub zimowym płaszczu.

Nie myśl jednak, że jazda na rowerze elektrycznym oznacza, że ​​w ogóle nie będziesz ćwiczyć. Szczególnie jeśli chcesz przekroczyć prędkość 15,5 mil na godzinę, są one znacznie lepsze dla Ciebie niż jazda autobusem.

Najlepsze rowery elektryczne, jakie możesz kupić

Najlepszy rower elektryczny: VanMoof S3

(Zdjęcie: VanMoof)

1. VanMoof S3

Najlepszy rower elektryczny: porusza się szybko, ale jest bardzo bezpieczny pod każdym względem

Specyfikacje
Waga: 19 kg Zasięg: 60 mil Czas ładowania: 8 godzin Przekładnie: 4-biegowa, automatyczna zmiana biegów Moc: 250 W (500 W w USA)
Powody do zakupu
+ Świetnie się jeździ + Niezwykłe funkcje bezpieczeństwa + Świetnie wygląda
Powody, których należy unikać
-Automatyczna zmiana biegów wydaje się trochę niepotrzebna. NAJLEPSZE OFERTY DZISIAJ Sprawdź Amazon

• Kup od VanMoof za 1978 funtów

Dzięki VanMoof S3 ta holenderska marka hipsterów wybrała S2, która była doskonała i poprawiła ją. Aha, i straciło ponad 1000 GBP / 1000 USD / 1000 EUR z ceny. Jak mogliśmyniezrobić to najlepszy rower elektryczny?

• Przeczytaj naszeRecenzja VanMoof S3

S3 to bardzo solidna konstrukcja, która jeździ wyjątkowo dobrze. Możesz dostać się do 20 mil na godzinę na płaskiej powierzchni przy minimalnym wysiłku i wygładza wzgórza. Hydrauliczne hamulce tarczowe zatrzymują go w martwym punkcie.

Oprócz wypadków największym zmartwieniem związanym z jazdą na rowerze w naszych opanowanych przez przestępców miastach jest wszechobecne zagrożenie kradzieżą. Aby temu przeciwdziałać, VanMoof S3 zawiera zintegrowany zamek magnetyczny -bardzotrudne do usunięcia - zintegrowany alarm i lokalizator GPS, który może posłużyć do zlokalizowania go, jeśli ktoś jest na tyle ryzykowny, aby ukraść rower. Co jeszcze bardziej niezwykłe, VanMoof wyśle ​​kogoś doodnaleźćrower i uprzejmie poproś miłego człowieka, aby go oddał.

Cztery, automatycznie zmieniające się biegi w S3 to duży postęp w stosunku do S2. To było tylko dwóch i zmieniali się w sposób, który często był bardzo irytujący. Jedynym problemem, jaki mam z tym rowerem, jest to, że nikt nie potrzebuje czterobiegowej piasty do samodzielnej zmiany biegów w górę iw dół, a potencjalnie może się nie udać.

Na szczęście rowery VanMoof są wyjątkowo dobrze wykonane, więc mam nadzieję, że nie stanie się to problemem długoterminowym. W przypadku dojazdów do pracy w mieście w stylu XXI wieku nie da się pokonać VanMoof S3. Chyba że dojazd do pracy wymaga składanego roweru. W takim przypadku czytaj dalej…

Najlepszy tani rower elektryczny: Gtech eBike City


2. Gtech eBike City

Najlepszy tani ebike

Specyfikacje
Waga: 16kg Zasięg: 30 mil Czas ładowania: 3 godziny Przekładnie: brak Moc: 200W
Powody do zakupu
+ Monitorowany komputerowo w celu dostosowania prędkości podczas pedałowania + Dobry stosunek jakości do ceny
Powody, których należy unikać
-Niewielka różnica między małą i dużą mocą-Lekko niewygodne siodełko i uchwyty -Nie budzi zaufania co do długowieczności NAJLEPSZE OFERTY DZISIAJ 995 GBP Zobacz na Gtech.co.uk 995 GBP Zobacz w Pure Electric Sprawdź Amazon

Ten rower miejski Gtech jest o wiele tańszy i prostszy niż większość motocykli tutaj i pomimo tego, że ma teraz lata, nadal jest to najlepszy tani e-rower, jaki można kupić, i idealny dla początkujących lub osób z ograniczonym budżetem. Istnieją zdecydowanie mocniejsze rowery elektryczne niż ten i kilka tańszych, ale Gtech, najbardziej znany ze swoich odkurzaczy i nożyc do żywopłotu, wywalczył dzięki temu zaskakującego zwycięzcę.

Za mało co dostaniesz e-rower, który faktycznie wygląda jak rower, ma maksymalny zasięg 30 mil i jest pozbawiony wszystkiego, co można określić jako złożoność.

Włączasz go, naciskając raz zielony przycisk na baterii dla niskiego poziomu i dwa razy dla wysokiego, choć szczerze mówiąc nie ma między nimi dużej różnicy. Potem po prostu pedałujesz. Nie ma przerzutek ani łańcucha, który mógłby brudzić spodnie (zamiast tego używany jest pasek z włókna węglowego w stylu motocyklowym) i nie ma tak dużej różnicy w czuciu w porównaniu do jazdy normalnym rowerem.

Twist polega na tym, że komputer monitoruje, jak ciężko musisz pracować, aby pedałować i włącza silnik elektryczny zgodnie z wymaganiami. Więc głównie czujesz jego pomocną dłoń, gdy odrywasz się od świateł, wychodzisz z zakrętów i oczywiście jedziesz pod górę.

Podobnie jak w przypadku wszystkich tych motocykli, prędkość wspomagana jest ograniczona do 15 mil na godzinę, ale w przeciwieństwie do niektórych z nich, Gtech eBike City lub jego identyczne (pod względem specyfikacji) rodzeństwo eBike Sport (ma tylko standardową ramę, a nie przechodzącą) ) jest wystarczająco lekki i zwinny, abyś mógł pedałować mocniej bez poczucia, że ​​ciężar zmusza cię do powrotu do 15 mil na godzinę. Możesz nawet popchnąć go bez silnika na płaskich drogach.

Nie próbowalibyśmy tego robić w górskim odcinku Tour de France, ale w przypadku miejskich wzgórz i łagodniejszych wiejskich wzniesień, naprawdę nie trzeba tego robić.

Za te pieniądze, a zwłaszcza biorąc pod uwagę, że pochodzi od marki nożyc do żywopłotu, eBike to świetny mały zestaw kół. Poświęcono wygodę siodełka i chwytów, a hamulce mogłyby być nieco bardziej zgryzowe, ale wydaje nam się, że są to akceptowalne kompromisy.

W pewnym sensie jego prawdziwą zaletą w momencie premiery było to, że po prostu wygląda jak rower. Na szczęście inne marki podążają teraz za Gtech w tej dziedzinie.

  • Przeczytaj naszeRecenzja Gtech eBike City

Najlepszy rower elektryczny: Brompton Electric

3. Brompton Electric

Najlepszy składany rower elektryczny

Specyfikacje
Waga: 16,6 lub 17,3 kg Zasięg: 25-50 mil Czas ładowania: 3-5 godzin (w zależności od ładowarki) Przekładnie: 2- lub 6-biegowa Moc: 250 W
Powody do zakupu
+ Przenośna, składana konstrukcja + Bardzo dobrze zaimplementowana pomoc + Oddzielny akumulator ułatwiający przenoszenie
Powody, których należy unikać
-Waga sprawia, że ​​przenośność jest trudniejsza niż powinna. NAJLEPSZE OFERTY DZISIAJ 2850 GBP Zobacz w Pure Electric2980 £ Zobacz w Evans CyclesSprawdź Amazon

Ponieważ zapasy tego roweru są raczej sporadyczne, może się okazać, że powyższy widżet nie działa tak, jak powinien. Jeśli tak, wypróbuj tespinki do mankietów.
• Evans pozwoli Ci teraz kupić lub zamówić w przedsprzedaży

• Spróbuj bezpośrednio z Brompton

Więc na razie spadł z czołówki, ale E-Brompton jest naprawdę imponujący. Jeśli codzienne dojazdy obejmują transport publiczny, a następnie jazdę na rowerze, oferuje całkowitą łatwość `` parkowania '', można go łatwiej schować w bagażniku niż GX i nadal umożliwia dotarcie w nieskazitelnym i nie przepoconym stanie dzięki elektrycznemu wsparcie.

Wyszkoleni w F1 inżynierowie z William Advanced Engineering pomagali przy częściach elektrycznych, w wyniku czego powstał 250-watowy silnik wspomagający pedałowanie przez przednią piastę - co jest nadal bardzo nietypowym podejściem. Pobiera energię z akumulatora o pojemności 300 Wh, który znajduje się w torbie i jest umieszczany z przodu, w miejscu, w którym normalnie stałby bagażnik Brompton. Możesz także zdecydować się na większą torbę, która pomieści zarówno akumulatoritwój zapasowy garnitur, laptop czy cokolwiek.

Brompton daje radość z jazdy w warunkach miejskich, chociaż wprawdzie nie tak bardzo jak GX. Jest wystarczająco mocny, aby pokonywać wzgórza przy minimalnym wysiłku, ale czuje się zwinny na płaskiej powierzchni. Jak w przypadku każdego Bromptona, prawdopodobnie nie wygrasz na nim sprintu na pół mili, ale dzięki wspomaganiu pedałowania z pewnością zaczniesz latać.

Powodem, dla którego wyróżnia się spośród innych rowerów elektrycznych, jest to, że Brompton opracował sposób wspomagania pedałowania, aby było to naturalne. Nie wydaje się też, że próbuje z tobą walczyć, gdy osiągniesz maksymalną, wspomaganą prędkość 15,5 mil na godzinę.

Zgrabna aplikacja na smartfony pokazuje aktualne poziomy naładowania i pozwala dostosować ustawienia wspomagania, a czujniki kadencji i momentu obrotowego oznaczają, że dostarczanie mocy jest płynne i włącza się tylko wtedy, gdy jest to naprawdę potrzebne. Brompton planuje również oferować diagnostykę i ostrzeżenia, że ​​może być konieczna naprawa lub wymiana baterii za pośrednictwem aplikacji.

Brompton oferuje mniej opcji niż w przypadku standardowych rumaków, ale chociaż jest dostępny w dowolnym kolorze, o ile jest czarny lub biały, istnieje również wybór dwóch lub sześciu biegów, 20-litrowa dodatkowa opcja bagażowa oraz możesz wydać więcej na system szybkiego ładowania, który zapewnia doładowanie baterii w 80% w zaledwie 90 minut.

Elektryczny Brompton składa się dokładnie tak samo, jak niezasilany Brompton. To takie proste iw przeciwieństwie do niektórych składanych rowerów, o których moglibyśmy wspomnieć, pozostaje naprawdę drobiazg, a nie coś, co jest wielkości roweru ze zdjętym przednim kołem. Jednak dodatkowy ciężar elektrycznego układu napędowego oznacza, że ​​nie można go po prostu dźwigać z łatwością standardowego Bromptona.

Nie jest źle, gdy jeździsz nim po płaskiej powierzchni - ma małe, dodatkowe kółka w stylu walizki, które wchodzą do gry po złożeniu. Jeśli jednak dojeżdżasz do pracy, na przykład musisz przejść przez most, aby dostać się na peron kolejowy, tak się stanienieciesz się tym doświadczeniem.

Poza tym jedyne problemy z elektrycznym Bromptonem są takie same, jak w przypadku standardowego - jest drogi i wygląda na to, że jedzie na nim trochę cycek. Ale przejdziesz przez to.

Najlepsze rowery elektryczne: Orbea Gain F40

(Zdjęcie: Orbea)

4. Orbea Gain F40

Jak twoje ulubione fixie, ale szybsze

Specyfikacje
Waga: brak na liście Zasięg: brak Czas ładowania: 4 godziny Przekładnie: Shimano 9-biegowa Moc: 450 Wh
Powody do zakupu
+ Elegancki wygląd + Ostre prowadzenie + Elastyczny styl jazdy
Powody, których należy unikać
-Brak cyfrowego wyświetlacza NAJLEPSZE OFERTY DZISIAJ Sprawdź Amazon

Nie można zaprzeczyć, że to przystojny eBike i odświeżenie jest zobaczyć coś tak eleganckiego i szybko wyglądającego w świecie, który często jest zdominowany przez nieporęczne rury dolne i masywne siodła.

Gama Orbea Gain została zaprojektowana tak, aby służyć jako codzienny bat, ale także podwajać się jako weekendowa maszyna sportowa, z rasową aluminiową ramą, widelcem z włókna węglowego i mocnymi hamulcami tarczowymi, tworząc solidną podstawę do pokonywania kilometrów podczas przestojów.

W związku z tym nie ma masywnego wyświetlacza cyfrowego (pozostawiając dużo miejsca na zamontowanie tradycyjnego komputera rowerowego), tylko zintegrowany interfejs systemu, który jest łatwy w użyciu i nie psuje ogólnej linii roweru.

Najlepszy rower elektryczny: Gocycle GX

5. Gocycle GX

Kolejny świetny składany rower elektryczny

Specyfikacje
Waga: 17,8 kg Zasięg: 40 mil Czas ładowania: 7 godzin (4 z opcjonalną szybką ładowarką) Przekładnie: 3 prędkości Moc: 250 W (500 W w USA)
Powody do zakupu
+ Świetne do jazdy + Poręczne regulacje za pomocą aplikacji + Składa się szybko i łatwo
Powody, których należy unikać
-Nie składa się tak mały jak Brompton-… I jest jeszcze cięższy DZIŚ NAJLEPSZE OFERTY 2898,99 GBP Zobacz w Rutland Cycling 2898,99 GBP Zobacz w Rutland Cycling Sprawdź Amazon

Gocycle GX to test składanego roweru elektrycznego, który jest jeszcze przyjemniejszy w prowadzeniu niż Brompton i jest bardziej wytrzymały. Z drugiej strony nie składa się w żadnym miejscu w pobliżu Bromptona, chociaż składa się przynajmniej wystarczająco i wystarczająco szybko, aby legalnie zabrać go środkami transportu publicznego. Chociaż ludzie mogą cię wyśmiewać.

Dzięki trzem biegom, zmiennemu wspomaganiu - możesz zmienić, kiedy i w jakim stopniu włącza się za pomocą poręcznej aplikacji Gocycle, która pozwala również Twojemu telefonowi służyć jako podstawowy komputer rowerowy - i małe, ale masywne, sportowe koła, GX to po prostu wybuch do jazdy. Algorytmy dostarczania mocy i czujniki momentu obrotowego Gocycle zostały zmodyfikowane przez byłych inżynierów F1, więc jazda jest jedną z najbardziej płynnych. Jest zgrabny, zwrotny i przyjemny, a także bardziej przypomina „porządny rower” niż Brompton, mimo podobnie małych kół.

Oświetlenie jest obsługiwane przez super jasny przedni pasek świetlny LED i tylną lampę, które pobierają energię z głównego systemu baterii, więc nie musisz szukać baterii AAA ani pamiętać o podłączeniu ich do kabla USB w celu ładowania.

Najlepszy miejski rower elektryczny: Ampler Curt

(Zdjęcie: Ampler)

6. Ampler Curt

Lekki, niewidoczny i wyjątkowo łatwy w utrzymaniu

Specyfikacje
Waga: 13,5 kg Zasięg: 44 mile Czas ładowania: 2,5 godziny Przekładnie: Pojedyncza lub 10-biegowa Moc: 250 W
Powody do zakupu
+ Super stylowy + Jeden z najlżejszych rowerów elektrycznych w okolicy + Konstrukcja zintegrowanego akumulatora
Powody, których należy unikać
-Głupia nazwa-Dźwignie zbyt przysadziste NAJLEPSZE DZISIAJ OFERTY Sprawdź Amazon

Kup Ampler Curt bezpośrednio w Ampler Bikes

Przekaż Ampler Curt znajomemu, a założymy się niezłe pieniądze, że nie mają pojęcia, że ​​jest wspomagany elektrycznie. Sprytny akumulator litowo-jonowy 48 V LG jest starannie schowany w dolnej rurze, a mocny silnik jest ukryty w tylnej piaście.

Nawet system ładowania i zasilania jest taktownie zbliżony do maksymalnej liczby punktów ninja, z magnetycznym dyskiem w stylu laptopa przyczepionym do szczeliny na samym dole rury podsiodłowej. Przełączniki i wyświetlacze na kierownicy są wyrzucane do kosza, aby zapewnić bezproblemową obsługę jednym przyciskiem.

Głównym motywem przewodnim jest prostota, z ostrymi liniami, zintegrowanymi błotnikami, matowym czarnym lakierem i zgrabnymi tylnymi diodami LED, które są sprytnie osadzone na sztycy podsiodłowej. Wersja, którą testowaliśmy, miała nawet napęd pasowy z włókna węglowego, w przeciwieństwie do piekła konserwacyjnego, jakim jest zaolejony łańcuch.

To prawda, fakt, że nazywa się Curt, sprawia, że ​​lekko się kulimy, ale jeździ tak dobrze, jak wygląda. Tak, użytkownicy mogą zagłębić się w specjalnie zaprojektowaną aplikację na smartfony i bawić się ustawieniami silnika elektrycznego, aż krowy wrócą do domu, ale pomoc silnika jest tak dobrze oceniona, że ​​większość będzie zadowolona od razu po wyjęciu z pudełka.

Wariant 10-biegowy również wydaje się niepotrzebny, ponieważ nasz czas spędzony z motocyklem udowodnił, że pojedyncze przełożenie i sprytne wspomaganie elektryczne z czujnikiem momentu obrotowego są wystarczająco dobre, aby zrobić mielone mięso z większości wzgórz. Im większy moment obrotowy przekręcasz na pedały, tym więcej Curt wkracza, by pomóc.

Jazda bez potu jest zasługą zdumiewająco lekkiej konstrukcji roweru, a waga tylko przechyla znak 13 kg. Jest to częściowo zasługa pełnego widelca z włókna węglowego, ale także nowoczesnej technologii akumulatorowej i zgrabnego silnika piasty tylnej.

Nagle myśl o taszczeniu e-roweru do transportu publicznego i poza nim lub wleczeniu go na górę do mieszkania na pierwszym piętrze nie wydaje się tak zniechęcająca.

Zignoruj ​​jego niefortunną nazwę, a Ampler Curt to świetne narzędzie do wysyłania podróży po mieście bez brudzenia koszuli. Jedyną wadą, jaką znaleźliśmy, były hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, które były doskonale mocne, ale dźwignie wydawały się komicznie krótkie jak na poszerzoną kierownicę. Nitpicking w najlepszym wydaniu.

Najlepsze rowery elektryczne: FuroSystems Furo X

(Zdjęcie: Furo Systems)

7. FuroSystems Furo X

Oszałamiający, lekki składany ebike

Specyfikacje
Waga: 15kg Zasięg: 35 mil Czas ładowania: 4,5 godziny Przekładnie: 9-biegowa Moc: 500W
Powody do zakupu
+ Lżejszy niż reszta + Doskonała jazda + Zawiera mnóstwo dodatków
Powody, których należy unikać
-Nie tanie NAJLEPSZE OFERTY DZISIAJ Sprawdź Amazon

• Kup Furo X od FuroSystems za 1900 funtów

Ze swej natury e-rowery są dużo cięższe niż ich niezmotoryzowani bracia i warto to rozważyć, jeśli masz do pokonania schody, czy to w domu, czy w transporcie publicznym. Oto naprawdę dobrze wyposażony model składany, który waży `` tylko '' 15 kg - okej, ale wciąż jest trochę za gruby - wyposażony w montowany na zewnątrz akumulator 36v Tesla-spec, silnik piasty tylnej 500 W BAFANG, hamulce tarczowe z przodu iz tyłu, błotniki , bagażnik tylny, stopka boczna i system oświetlenia LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami. Biorąc pod uwagę mnogość dodatków, jesteśmy szczerze oszołomieni, że londyńscy projektanci zdołali utrzymać tak niską wagę.

Furo X jest również wyposażony w ramę z włókna węglowego klasy lotniczej, 20-calowe koła zapewniające szybszą jazdę i 9-biegową przerzutkę Shimano, która zapewnia szeroki zakres nachyleń. Ale to ten 500-watowy silnik o dużej mocy, który pokochasz najbardziej. Podobnie jak w przypadku wszystkich ebike'ów w Wielkiej Brytanii, wspomaganie silnika jest ograniczone do 15,5 mil na godzinę, ale ponieważ rower jest lżejszy niż większość jego konkurentów, nie ma się wrażenia, że ​​jeździsz po melasie, gdy silnik się wyłącza lub akumulator działa mieszkanie.

W międzyczasie wyświetlacz komputera zamontowany na kierownicy zapewnia pięć poziomów mocy wspomagania pedałowania, które można zmieniać na kopytach, dotykając gumowych klawiszy w górę iw dół. Krótko mówiąc, im wyższe wspomaganie, tym dłużej silnik będzie pracował, aż wyłączy się przy wymaganej prędkości 15,5 mil na godzinę. Trzeba powiedzieć, że sam silnik uruchamia się dość szybko, gdy tylko czujnik wykryje optymalny nacisk na pedały, więc bądź ostrożny podczas ruszania lub wykonywania zawracania i być może palcami zakryj hamulce, abyś nie stracił kontroli.

Biorąc pod uwagę, że jest wyposażony w 20-calowe koła, Furo X nie składa się do tak uporządkowanego opakowania jak Brompton (niewielu to robi), ale proces jest naprawdę prosty, a po złożeniu jest wystarczająco kompaktowy, aby wsiąść do pociągu bez powodowania zamieszania . Szczególnie warta uwagi jest trójkątna sztyca podsiodłowa, która bardzo ułatwia podnoszenie i opuszczanie siodełka bez konieczności prostowania go.

Cóż, to główna technologia na uboczu, więc jak to jest jeździć? Krótko mówiąc, cholernie fantastycznie. Doskonale radzi sobie z każdą prędkością i może pokonywać wzniesienia i zjazdy nawet do 35 mil na jednym ładowaniu. Jego kierownicę można również dostosować do różnego wzrostu rowerzystów.

Jeśli tęsknisz za składanym ebike'em z większymi kołami niż Brompton, ale nie możesz rozciągnąć budżetu na topowego GX GoCycle, to absolutnie umieść ten wspaniale zaprojektowany wpis na liście zakupów. Nie będziesz rozczarowany.

Najlepsze rowery elektryczne: Raleigh Centros Crossbar

8. Centra Raleigh Crossbar

Najlepszy hybrydowy rower elektryczny premium

Specyfikacje
Waga: 26kg Zasięg: 60+ mil Czas ładowania: 6 godzin Przekładnie: 10-biegowa Moc: 250W
Powody do zakupu
+ Naprawdę dobra zabawa podczas jazdy. + Solidnie zbudowany, ale wygodny + 10 biegów do zabawy
Powody, których należy unikać
-Bardzo ciężki. NIE chcesz, aby zabrakło Ci baterii - nieco zawyżone DZISIAJ NAJLEPSZE OFERTY 2299,99 GBP Zobacz w Rutland Cycling 2350 GBP Zobacz w Pure Electric2,550 £ Zobacz w Evans Cycles

Jakie są Centros? Duży i ciężki, ale z wystarczającą mocą, by to przezwyciężyć. Zwykle okazuje się, że cięższe rowery elektryczne dają większe poczucie prędkości, mimo że robisz maksymalnie 20 mil na godzinę lub więcej (tylko do 15 mil na godzinę ze wspomaganiem elektrycznym, więc będziesz potrzebować mięśni nóg lub nachylenie w dół, aby uzyskać tę dziwaczną prędkość).

Przekonałem się, że ustawiając go w trybie `` Turbo '' lub `` Sport '' (górne 2 z 4 poziomów wspomagania elektrycznego) i pozostawiając na środkowym biegu, Centros czuł się gwałtownie w pełnym locie, ale był w stanie odjechać od światła bez problemów. Właściwie mniej leniwi jeźdźcy niż japosługiwać się10 biegów i przekonasz się, że na najwyższym biegu łatwo jest przekroczyć wymagany limit elektryczny 15,5 mil na godzinę.

Przednie zawieszenie i przyjemnie wygodne siodełko również bardzo skutecznie wygładzają piekielny krajobraz Londynu. Raleigh świetnie gra również z tego, że bateria jest „schowana” w dolnej rurze ramy, ale mówiąc szczerze, jest „ukryta” w taki sam sposób, jak słoń jest „ukryty”, jeśli zarzuci się na nią koc.

Najlepsze rowery elektryczne: Triumph Trekker

(Zdjęcie: Triumph)

9. Triumph Trekker

Stylowy, ale dyskretny e-rower z klasyczną plakietką Triumph

Specyfikacje
Waga: 24kg Zasięg: 93 mile Czas ładowania: 5 godzin Przekładnie: 10-biegowa Moc: 250W
Powody do zakupu
+ Wydajny akumulator + Doskonały zasięg + W zestawie przednie komponenty RockShox + Shimano
Powody, których należy unikać
-Duży i ciężki silnik nie zapewnia wystarczającej pomocy

• Kup teraz od lokalnego dealera Triumph

Chociaż brytyjska flagowa firma motocyklowa Triumph jest najbardziej synonimem klasycznego Bonneville, w rzeczywistości rozpoczęła działalność jako producent rowerów, produkując dwukołowce napędzane pedałami od 1889 do 1932 roku. Szybko naprzód kilka dziesięcioleci, a klasyczne logo firmy powraca na rower, choć wyposażony w akumulator i silnik elektryczny.

Nowy Triumph Trekker wygląda dość zwyczajnie (ale w atrakcyjny sposób), a logo jest również bardzo dyskretne, zajmując niewielką ilość miejsca na dolnej rurze. Gdyby to zależało od tego pisarza, logo byłoby zdobione na całej dolnej rurze w postaci 150-punktowego napisu.

Trekker jest dostępny w trzech rozmiarach (mały, średni i duży) i waży 24 kg (prawie 53 funty) dla średniej wielkości. To dość normalne w przypadku e-roweru dojeżdżającego do pracy z kołami 27,5-calowymi, ale być może nie tak normalne w przypadku takiego, który kosztuje 2950 funtów. Innymi słowy, jeśli myślisz o taszczeniu go po schodach na stacji, lepiej być zbudowanym jak murowany wychodek.

Jednym z obszarów, w których ten rower naprawdę wyróżnia się, jest jakość wykonania, która jest wzorowa pod każdym względem. Pięknie wykończona rama ze stopu metali lekkich ma współczesną geometrię w stylu roweru szosowego, która zachęca do bardziej agresywnej postawy do szybszej jazdy. Rower jest również wyposażony w przednie amortyzatory Rockshox Paragon Silver, które zapewniają 65 mm skoku na nierównych drogach miejskich - gdy asfalt się wygładza, po prostu zablokuj amortyzator, aby uzyskać pewniejszą i szybszą jazdę.

Trekker jest prawie w całości wyposażony w komponenty Shimano, od dużego wymiennego akumulatora 504 Wh (który stanowi część dolnej rury) po hamulce tarczowe Deore i 10-biegową przerzutkę Deore. Mówi się, że sam akumulator wystarcza na zasięg do 150 km (93 mil) i to jest naprawdę doskonałe.

Silnik Shimano Steps E6100 250w z suportem wytwarza około 60 Nm momentu obrotowego, który na lekkim rowerze równałby się jeździe na prawdziwym Bonneville. Jednak na tym rowerze silnik wydaje się niechętnie pomagać tak bardzo, jak chcesz, chyba że włożysz dodatkowy wysiłek w pedałowanie. Innymi słowy, stosunkowo lekki folder Furo X opisany powyżej ma nieznacznie słabszy silnik (50Nm), ale jego przyspieszenie i ogólny wkład są ogromne.

I to nasuwa pytanie - czy zdecydujesz się wydać 2950 funtów na 24-kilogramowy e-rower, który wymaga dodatkowej pracy (nic złego), czy też wydajesz 200 funtów mniej na smukły karbonowy standardowy rower szosowy Cervelo R3 Ultegra 8000, który waży tylko 7,48 kg (16,5 funta) i czy pedałowanie nie jest o wiele trudniejsze?

Bez wątpienia pierwszy rower elektryczny Triumph jest wyjątkowo dobrze wykonany i daje poczucie pewności na drodze. Jest również dobrze wyposażony w światła przednie i tylne, zintegrowaną blokadę tylnego koła Abus i bagażnik na sprzęt biznesowy.

Chociaż nie jest to najbardziej spritalny rower na drodze, przynajmniej zabierze Cię z punktu A do punktu B w dobrym stylu i najprawdopodobniej z dużym uśmiechem na twarzy. W końcu jeździsz na Triumfie.

Najlepsze rowery elektryczne: Specialized Turbo Levo SL

Najlepsze rowery elektryczne: S-Works Turbo Levo SL

(Zdjęcie: specjalistyczne)

10. Specjalistyczny Turbo Levo SL

Najlepszy elektryczny rower górski, choć trochę drogi

Specyfikacje
Waga: 16,9 kg Zasięg: nie dotyczy Czas ładowania: 2,5 godziny Przekładnie: SRAM XX1 Moc: 240 W.
Powody do zakupu
+ Wygląda fenomenalnie + Prowadzi się jak prawdziwy MTB + Zapewnia ogromne uśmiechy NAJLEPSZE DZIŚ NAJLEPSZE OFERTY 10 499,99 GBP Zobacz w Rutland Cycling 12 499,99 GBP Zobacz w Cyclestore 12 499,99 GBP Zobacz w Rutland Cycling

EMTB był niegdyś brzydkim słowem wśród zagorzałych fanów zjazdów i spragnionych szlaków górskich, ale technologia rozwijała się w takim tempie, że teraz są oni prawie w swojej własnej lidze.

Przetestowałem najlepszą wersję specyfikacji tego numeru Specialized. Zasadniczo jest to Porsche w świecie elektrycznych rowerów górskich, z dobranymi komponentami oraz najnowszą technologią akumulatorów i silników, które łączą się, tworząc błotnistą broń, która nie psuje nóg, gdy nadchodzi czas, aby czołgać się z powrotem na szczyt wzgórza. .

Spójrzmy prawdzie w oczy, najbardziej zabawną częścią każdej jazdy na rowerze górskim jest pokonanie krętego odcinka, a ten eMTB pozwala na więcej zabawy. Według chłopaków, którzy go zbudowali, lekki silnik SL 1.1 podwaja wysiłek kierowcy, oferując aż 240 watów cichej i potężnej pomocy, podczas gdy responsywna krzywa momentu obrotowego silnika zapewnia moc idealnie dostosowaną do normalnej kadencji jazdy i nie pozostawia oporu podczas jazdy bez wspomagania.

Maksymalna prędkość wynosi 20 mil na godzinę, więc uważaj na prawo podczas płukania tego na ulicach miasta. Chociaż pozostaw ją odblokowaną, a i tak nie potrwa to dłużej niż 30 sekund.

• Jeśli chcesz limitowaną wersję tego roweru S-Works, najlepsze ceny pojawią się tutaj, kiedy / jeśli będzie dostępny…

Dzisiejsze najlepsze oferty Specialized S-WORKS Turbo Levo SL