Recenzja płyty Boardman SLR 8.8: prawdopodobnie najlepszy rower szosowy (dobrze) poniżej 1000 £

Oferty płyt Boardman SLR 8.8

Boardman SLR 8.8 Disc Recenzja w jednym zdaniu: duma floty Halfords, ten rower szosowy poniżej 1000 funtów jest idealny dla początkujących i oszczędnych rowerzystów.

Rower szosowy Boardman SLR 8.8 Disc to topowy rower ze stopów lekkich w gamie rowerów szosowych Boardman Bikes, dostępny wyłącznie w Halfords. Uważamy, że to świetna opcja i dlatego znajduje się na naszej liścieNajlepsze rowery szosowemożesz kupić.

Chris Boardman mógł spędzić swoją karierę zawodową w kolarstwie jeżdżąc na najbardziej inteligentnym sprzęcie, ale jego marka Boardman Bikes specjalizuje się w oferowaniu rowerów w dobrej cenie dla zwykłego rowerzysty. Dostępna jest gama rowerów z ramą z włókna węglowego i stopu dla rowerzystów szosowych, dojeżdżających do pracy, rekreacyjnych i terenowych.

BOARDMAN SLR 8.8 DYSK: RAMA

Rama ze stopu Boardman ma jakość wykraczającą poza cenę. Rurki są ukształtowane tak, aby zapewnić komfort tam, gdzie jest to potrzebne, na przykład w cienkich podporach siodełka, zapewniając jednocześnie solidny trójkąt główny, który pomaga w przenoszeniu mocy. Dolna rura zmienia kształt od góry do dołu, podczas gdy górna rura zwęża się od przodu do tyłu, a rura podsiodłowa pasuje do standardowej sztycy o szerokości 27,2 mm.

Wykończenie ramy również przeczy cenie roweru. Tańsze aluminiowe ramy zazwyczaj mają duże plamy spoiny na złączach rur, ale spoiny Boardmana na górnej rurze i główce ramy są naprawdę dobrze wygładzone. Obszar suportu ma bardziej prymitywne spoiny typu fishtail, ale ogólnie jest imponujący.

Kable biegną na zewnątrz między ogranicznikami na dolnej rurze, podczas gdy droższe rowery mają tendencję do prowadzenia ich wewnątrz ramy. Może nie wyglądać tak ładnie, ale kable SLR 8.8 Disc powinny być łatwiejsze w utrzymaniu i serwisowaniu, ponieważ nie ma potrzeby ścigania ich przez ramę i są o wiele łatwiejsze do smarowania lub wymiany.

Boardman montuje również widelec w całości z włókna węglowego do SLR 8.8 Disc. Jest cienki i zwiększa komfort jazdy na rowerze.

Istnieje również opcja zamontowania błotników i tylnego bagażnika z punktami mocowania na ramie, dzięki czemu możesz ustawić rower na wygodniejszą jazdę w każdych warunkach pogodowych lub do przewożenia zestawu.

BOARDMAN SLR 8.8 DYSK: ZESTAW

Rowery szosowe coraz częściej skłaniają się ku hamulcom tarczowym, a nie obręczowym. Ale układy hydrauliczne są nadal drogie, więc SLR 8.8 Disc ma mechaniczne zaciski uruchamiane za pomocą kabla. Niektóre mechaniczne hamulce tarczowe mogą być nieco wełniste i pozbawione zgryzu, ale numery Tektro SLR 8.8 są bardzo skutecznymi stoperami i prawie pasują do hydrauliki.

Działają dobrze w każdych warunkach pogodowych, a tarcze oznaczają, że nie dostaniesz opóźnienia przed rozpoczęciem pracy, co często zdarza się w przypadku hamulców szczękowych, szczególnie na mokrej nawierzchni.

Rowery z hamulcami tarczowymi zwykle jeżdżą na osiach przelotowych, które zapewniają bardziej precyzyjne pozycjonowanie kół, aby uniknąć tarcia hamulców. SLR 8.8 Disc ma standardowe koła do szybkiego zwalniania, ale mimo to nigdy nie miałem problemów z tarciem hamulców podczas moich przejażdżek.

Zmiana biegów odbywa się za pomocą Shimano Tiagra. Jego dziesięć prędkości może być o jeden niżej w porównaniu z bardziej błyskotliwymi grupami Shimano, ale Shimano obniża kaskadę swoją technologię, dzięki czemu Tiagra ma wygląd i styl 105 następnego poziomu. Obejmuje to kompaktowe dźwignie o dość lekkiej akcji i ukryte prowadzenie kabli pod taśma barowa.

Jakość zmiany biegów jest prawie taka sama jak w przypadku 105 i, co zaskakujące, nie pogorszyła się zauważalnie pomimo długich przejażdżek po mokrych, brudnych zimowych drogach. Dostępna jest kaseta 11-32 zapewniająca dużo niskiego zasięgu podczas podjazdów.

Jest to dopasowane do kompaktowego mechanizmu korbowego Vero z 50/34 zębami firmy FSA. Nie jest krzykliwy i działa na starej szkolnej kwadratowej osi suportu, ale spełnia swoje zadanie.

Koła marki Boardman też są całkiem dobre. Są gotowe na bezdętkowe, więc jeśli chcesz, możesz porzucić swoje dętki, aby zwiększyć komfort, zmniejszyć opór toczenia i dodatkową ochronę przed przebiciem. To kolejny jakościowy akcent, którego nie zawsze znajdziesz w tym przedziale cenowym.

Wspaniale jest też zobaczyć przyzwoity komplet opon. Opony 28 mm Vittoria Rubino G2 toczą się dobrze i poprawiają komfort jazdy i przyczepność. Kierownica, mostek, sztyca i siodełko są marką własną Boardman i wykonują kompetentną pracę.

BOARDMAN SLR 8.8 DYSK: JAZDA

SLR 8.8 Disc jeździ jak znacznie droższy rower niż jego cena 800 funtów. Jest gładki, wygodny i pożera kilometry. Wiele z tego sprowadza się do tych szerokich opon, które pozwalają obniżyć ciśnienie, aby uniknąć zderzenia z typowymi, mniej gładkimi brytyjskimi drogami.

Obręcze na dobrze zbudowanych kołach Boardman są nieco szersze niż zwykle, więc chociaż nominalnie 28 mm, opony faktycznie mierzą bliżej 30 mm szerokości, dodając jeszcze więcej objętości powietrza.

Rama również dobrze chroni Cię przed najgorszymi drogami. Jest elastyczny, a obniżone, wąskie podpory siodełka i widelec z włókna węglowego pomagają wygładzić drogę. Geometria roweru nie trzyma Cię zbyt prosto, więc waga przedniego koła jest dobra, ale nie jesteś tak niski, że nie możesz cierpieć na ból pleców, a siodełko Boardman zapewnia odpowiednią mieszankę wsparcia i komfortu.

Najniższy bieg 34x32 dostępny na Boardmanie oznacza, że prawdopodobnie nigdy nie zabraknie Ci opcji wspinaczki, a ja znalazłem się dalej na kasecie niż na większości podjazdów wokół Chiltern Hills. Miło jest mieć dostępny sprzęt do wysiadania, jeśli jest potrzebny, i jest to dobra opcja, jeśli podjazd jest szczególnie mokry i niewyraźny.

Tańszy mechanizm korbowy z kwadratowym, zwężającym się suportem oznacza, że jest nieco bardziej elastyczny niż w droższym zestawie z szerszym połączeniem. Znalazłem więc trochę tarcia między mechanizmem korbowym a przednią przerzutką, jeśli zaczynałem na wyższych biegach, ale ruszaj się i szybko znika, gdy kręcisz się szybciej.

BOARDMAN SLR 8.8 DYSK: OCENA

Pomimo niedawnego wzrostu ceny o 50 funtów do 800 funtów, płyta Boardman SLR 8.8 Disc nadal ma świetny stosunek jakości do ceny. W tej cenie trzeba iść na kompromisy, a Boardman był naprawdę sprytny w dobieraniu tańszych komponentów tam, gdzie mają one mniejsze znaczenie, jednocześnie zachowując części takie jak przekładnia Tiagra, przyzwoite koła i wysokiej jakości opony, które mają większy wpływ na jazdę.

Prowadzenie jest responsywne, a Boardman SLR 8.8 Disc jest o wiele bardziej żywy, niż sugerowałaby jego waga 10,7 kg. Pozycja jazdy też jest w sam raz, ani zbyt wyprostowana, ani zbyt rozciągnięta.

Dla kogoś, kto dopiero zaczyna przygodę na rowerze szosowym lub szuka roweru, na którym może jeździć przez całe lato – a potem założyć błotniki i jeździć przez całą zimę – jest to świetna opcja.

Ceny - Boardman SLR 8.8 Dysk:▼