Recenzja Xiaomi Mi Pro 2: imponujący zasięg i mocna wydajność sprawiają, że kombinacja nokautu

Oferty skuterów elektrycznych Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Scooter Pro 2 ... Amazon 599,99 $ Zobacz Codziennie sprawdzamy ponad 130 milionów produktów w najlepszych cenach obsługiwanych przez

Xiaomi może po prostu zyskać sławę w Wielkiej Brytanii, jeśli chodzi o smartfony, ale ta chińska firma elektroniczna oferuje wszystko, od tabletów po kręcone kostki.

Ale szczególnie warto sprawdzić gamę hulajnóg elektrycznych, ponieważ dobrze zbudowane, składane hulajnogi mają imponującą technologię akumulatorów i silników elektrycznych, dzięki czemu mogą pochwalić się doskonałą wydajnością i zasięgiem elektrycznym, z którym wielu bardziej uznanych rywali ma trudności w konkurowaniu na w tym samym przedziale cenowym.

Najlepszy skuter elektryczny
Najlepsze tanie oferty skuterów elektrycznych
Najlepsze akcesoria do skuterów elektrycznych

Mi Pro 2 opiera się na udanej formule M365, która z kolei została niedawno zastąpiona ulepszonym 1S. Tutaj klienci otrzymują najdłuższy zasięg (deklarowany 28 mil) i najmocniejszą technologię silnika, która jest w stanie zwiększyć moc wyjściową do 600 W pod dużym obciążeniem.

Recenzja Xiaomi Mi Pro 2: projekt

Znaczna część gamy skuterów elektrycznych Xiaomi Mi wygląda tak samo, z aluminium klasy lotniczej używanej w większości ramy i uchwytów, podczas gdy główna platforma, obudowa akumulatora i tylny błotnik są wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego.

Pro 2 posiada mocny reflektor LED, a także tylne światło hamowania, które można włączyć na stałe za pomocą dołączonej aplikacji na smartfona. Aby dostosować go do nowych przepisów europejskich, Pro 2 ma również przednie, boczne i tylne światła odblaskowe, które zapewniają lepszą widoczność.

Składanie urządzenia jest obsługiwane przez szybko zwalniany uchwyt u podstawy głównego wspornika kierownicy, który powoduje, że pręty odchylają się do tyłu i starannie zaczepiają na plastikowym haczyku, który jest przymocowany do tylnego błotnika. Szybkozłączka, aby odwrócić to również zgrabnie podwaja się jako dzwonek. Miły.

Chociaż opony pneumatyczne mogą być absolutnie uciążliwe przy zmianie na tych małych skuterach, robią one różnicę, jeśli chodzi o jakość jazdy, a przedstawione tutaj 8,5-calowe liczby zapewniają bardzo płynną jazdę.

Ustaw Pro 2 obok 1S, a będziesz mocno popychany (widzisz, co tam zrobiliśmy?), Aby zauważyć dużą różnicę. Pro 2 jest nieco wyższy, a główna deska rozdzielcza jest nieco szersza i dłuższa, ale jest kilka innych fizycznych cech, które odróżniają te dwa elementy. Główną różnicą jest akumulator litowy dalekiego zasięgu i mocniejszy silnik elektryczny ukryty pod platformą.

Recenzja Xiaomi Mi Pro 2: wydajność

Przegląd specyfikacji Xiaomi Mi Pro 2

Maksymalna prędkość:115,5 mph
Zasięg:28 mil
Waga:14,2 kg
Silnik:300 W (maks. Moc wyjściowa 600 W)
Wodoodporność:Stopień ochrony IP54
im:8,5 cala
Maksymalne obciążenie:100 kg
Wymienna bateria:Nie
Ustawienia prędkości:3

Dodanie opon pneumatycznych zmienia jazdę hulajnogi elektrycznej, a przedstawione tutaj 8,5-calowe numery świetnie radzą sobie z wybojami na drodze i trudniejszymi nawierzchniami. Może to być trudne do zmiany, jeśli dostaniesz przebicie, ale w opakowaniu znajduje się koło zapasowe, a niektórzy sprzedawcy internetowi oferują wstępną instalację szlamu chroniącego przed przebiciem. Utrzymuj je napompowane do zalecanego PSI, aby uniknąć przerażających mieszkań.

Wyjątkowo duża deska oferuje również znacznie wygodniejszą platformę do podróżowania na dłuższych dystansach, co jest czymś, co z łatwością możesz zrobić na Xiaomi Mi Pro 2. Oficjalny zasięg jest ustalony na 28 mil i chociaż jest to bardzo dużo w zależności od terenu, trybu jazdy i ilości hamowania regeneracyjnego, które wybierasz za pośrednictwem dołączonej aplikacji, jesteśmy głęboko przekonani, że można zbliżyć się do tej liczby.

Solidny tydzień krótkich wybuchów w trybie sportowym ledwo pochłonął żywotność baterii, a poważny fanatyk e-skutera musiałby prawie wyczerpać baterie podczas codziennych dojazdów do pracy. Oznacza to, że nawet dłuższe hacki w różnych miastach są łatwo osiągalne, a użytkownicy mogą pokonywać wielomilowe skutery do iz biura bez konieczności szukania trzy-pinowego gniazda wtykowego lub noszenia ładowarki.

Stopień wodoodporności IP54 oznacza, że teoretycznie jest chroniony przed rozpryskiwaniem wody pod dowolnym kątem, ale osoby myślące o jeździe w każdych warunkach pogodowych mogą chcieć spojrzeć w stronę hulajnogi elektrycznej Pure Air, ponieważ ma ona bardziej wodoodporny stopień IP65.

Poza tym wrażenia z jazdy są szybkie i płynne, a czuła przepustnica kciuka okazuje się łatwa do modulacji, czego nie można powiedzieć o wielu rywalach. Istnieje również mocny tylny hydrauliczny hamulec tarczowy i hamowanie regeneracyjne w silniku przedniego koła, co zapewnia krótką drogę hamowania.

To prawda, że nie składa się szczególnie drobno, ale metoda składania jest niezwykle łatwa. Wystarczy przesunąć szybkozamykacz, a kierownica zwinie się i zatrzaśnie na tylnym błotniku. Umożliwia to przenoszenie skutera za kierownicę, ale pozostaje on dość dużą bryłą do przechowywania, a użytkownicy mogą mieć trudności z umieszczeniem go na przykład w bagażniku mniejszych samochodów.

Recenzja Xiaomi Mi Pro 2: inne funkcje

Mi Pro 2 wymaga do działania aplikacji Xiaomi Home na smartfony, czego nie widać od razu po rozpakowaniu skutera. W App Store i Google Play jest wiele aplikacji, które sugerują, że są one zgodne z gamą hulajnóg Xiaomi, ale tak nie jest.

Zamiast tego wyszukaj odpowiednią aplikację i jest to przypadek przypisania miejsca w „domu” na nowy zakup (wybrałem ogród lub piwnicę) i pozwolenie Bluetooth na to. Usiądź przy nieco protekcjonalnym filmie dotyczącym bezpieczeństwa, a skuter w końcu przestanie wydawać alarm ostrzegawczy.

Aplikacja pozwala następnie użytkownikom zdalnie zablokować Mi Pro 2, co oznacza, że nie włączy się bez wcześniejszego sparowania aplikacji. Istnieje również opcja regulacji poziomów hamowania regeneracyjnego, ciągłego włączania tylnych świateł i obsługi tempomatu, co zasadniczo eliminuje potrzebę wciskania i przyspieszania oraz dostosowuje prędkość skutera, aby od czasu do czasu płynął z kopnięciem.

Jest to dość prosta aplikacja, ale zapewnia wszystkie niezbędne odczyty poziomu naładowania baterii i przebytej odległości, a jednocześnie radzi sobie z aktualizacjami oprogramowania układowego przy minimalnym zamieszaniu.

Podobnie jak wiele innych hulajnóg elektrycznych na rynku, istnieje również kilka trybów jazdy, które można przełączać, co w zasadzie ogranicza prędkość maksymalną. Tryb dla pieszych to zasadniczo powolne pełzanie i jest odpowiedni dla terenów zabudowanych lub ruchliwych, podczas gdy standardowy tryb „D” pozwala na większość mocy, a tryb sportowy („S”) wyzwala wszystkie waty.

Jest to schludny element bezpieczeństwa, który oznacza, że rowerzysta nie musi tak uważać na przepustnicę, gdy otoczenie jest nieco zatłoczone. Wybór trybów jest tak prosty, jak naciśnięcie przycisku zasilania.

Recenzja Xiaomi Mi Pro 2: werdykt

Wybór między tym a nieco tańszym 1S sprowadza się głównie do zwiększonego zakresu akumulatorów, mocniejszego silnika oraz nieco większej platformy i kierownicy. Oba skutery są niezwykle łatwe w prowadzeniu i okazują się zaskakująco wygodne na dłuższych dystansach, przy czym oba zasadniczo mają te same prędkości maksymalne.

Uwielbiamy solidną jakość wykonania Mi Pro 2, a jego wydajność zapewnia jedne z najlepszych na rynku, ale uzasadnienie dodatkowych 200 GBP (200 USD) + za dodatkowy zasięg 10 mil wydaje się być tylko decyzją hardkorowych skuterów zrobi.

To powiedziawszy, jazda jest niesamowita, a mocniejszy silnik elektryczny Pro 2 może pasować do cięższych rowerzystów, którzy mogą uznać, że jego wydajność jest lepsza od mniejszego 1S. Ale nadal jest oficjalnie ograniczony do 100 kg jeźdźca. Model Pure Air Pro jest zarówno bardziej wodoodporny, jak i wytrzymuje obciążenie do 120 kg.

Lubiłem to?